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郑州聚创车载视频监控设备功能特点,

更新时间:2020-05-21
作者:管理员
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郑州聚创车载视频监控设备功能特点,符合JT/T794-JT/T796-JT/T808-JT/T808-2011平台技术要求秉承信息化管理设计理念,实现用户、车辆、设备、广告等信息化管理报警类型有:紧急按钮报警,视频无信号报警,开门报警,硬盘错误报警,超速/低速报警,移动侦测报警,停车时间过长报警,温度报警,GPS信号丢失报警......中间件中间件支持BS模式和CS模式,用户根据业务需求将中间件作为标准组件调用,快速融入自身系统,构建面向行业的应用系统。主要功能实时视频支持多窗口视频预览,支持实时性和流畅性预览模式,满足客户不同的开发要求双向对讲及声音支持与车载终端双向对讲功能。

也支持单向车载终端的声音车辆定位实时获取车载终端的GPS位置和状态信息报警监控实时获取车载终端的报警信息录像操作进行车载终端的录像检索和下载功能,也可以进行客户端录像开放API为第三方应用访问平台服务提供统一的HTTP接口调用和交互规范。主要功能开放API主要包括用户登录、获取、获取客户设备列表、获取车载终端状态、回放历史轨迹、获取报警、进行车载终端远程参数控制(断油、断电、TTS语音)等。移动应用移动应用开放平台为第三方提供了简便的合作模式,满足了手机用户和平板电脑用户随时随地分享信息的需求。移动应用开放平台提供相关接口,以实现第三方WAP站和客户端等多种应用的接入。车辆信息、下载计划、下载任务统一进行管理录像文件数据存储到下载站点下载文件信息汇总到中心。每个站点可以部署多个下载服务器,对站点多个车辆同时进行下载,单个下载站点支持100以上车辆同时进行下载。可以部署多个下载站点,制定下载计划自动进行下载手动提交下载任务进行下载,

随着客运、金融、物流等行业迅速的发展,车辆的与日俱增,对于车辆的安全就提出了一个新的考验,车载监控成为安防行业的又一个亮点!现在车载监控最普遍是使用在公共交通运营车辆上,运营过程中的安全管理也越来越被重视。逃票、中饱私囊、服务不好、违规载客、违规驾驶引发等不良现象造成大量资金流失;打、砸、抢、盗、故意伤人等恶性的平凡发生,对乘客及司乘人员的人生安全也没有保障,有关部门也在不断努力解决这困扰多年的问题。近年来,随着车载监控系统在公共交通运营车辆上的广泛普及,这一难题得到了实质性的解决。系统构成1)车载监控设备2)服务器3)监控客户端软件。

整个系统构架简洁明了,扩展性好,前端车载设备是安装在运行的车辆上,设备包含音视频采集模块(摄像头、拾音器)、音视频编解码模块,即DVR录像设备(监控主机)、GPS数据采集模块和4G传输模块、报警按钮等。液晶显示屏(可选),系统在驾驶室布置一台7英寸彩色液晶显示屏,用于驾驶员观察车况。显示屏采用逐行扫描方式,分辨率为800×600。驾驶员提供遥控器切换显示车内外情况,可选择单路画面,也可浏览四分割画面;可通过遥控器实现基本功能外的相关功能如资料查询、系统升级、数据资料下载等。监控系统平台为整个监控系统的核心,所有车辆的视频、GPS信息、报警信息、录像管理、用户权限管理等。

全部由系统平台来完成操作和管理。监控平台由服务器和客户端软件构成。服务器平台包括数据库服务器和应用服务器,负责用户的权限分配和管理以及对所采集的视频信号进行压缩和传输并最终进行存储的服务器集群。监控中心的服务器启动服务后,就等待各个监控终端的连接,对于始终在线模式的终端,可以按照需要查询当前的图像情况,也可以自动不停地记录监控点的图像变化。监控客户端软件,可通过用户后期建设的监控大屏或PC等监控客户端进行实时视频的预览。系统特点车辆开启自动录像,全程录像无死角;采用DVR专有文件系统,保证录像文件不会因为车辆的熄火频繁断电而损坏;并对录像文件进行加密,有效保护数据安全;车辆运行过程中,提供全程定位。

支持北斗/,支持各种电子地图(百度、google等),可在监控中心在电子地图上看到所有车辆的位置和运行路线轨迹;可发起通话、调取车辆实时视频;支持行驶路线轨迹显示/回放、目标导航、路线规划/电子围栏(偏离路线报警)等功能;支持紧急情况下的应急联动,司乘人员按下紧急报警按键,一键呼叫,后端监控平台可第一时间收到报警,可实现双向通话,GPS/北斗定位,可快速做出反馈,提供应急措施;支持多样的报警信息主动上报,可在监控中心实时看到各个车辆上报的各类报警信息,包括超速/低速、视频丢失、存储(SD卡或硬盘)损坏、线路轨迹偏离;可支持疲劳驾驶提醒;支持多种网络,支持异种网络(电信、联通、移动3G/4G)混插。